O T-Cross é o SUV mais vendido do Brasil, mas antes de tomar a decisão de compra, é importante levar em conta alguns fatores que podem não se encaixar com suas necessidades.
Trata-se de um excelente carro, com a confiança VW e que já conquistou centenas de milhares de brasileiros desde seu lançamento. Mas será que vale a pena? Nós do Garagem360 listamos 4 motivos para pensar duas vezes antes de comprar um T-Cross. Acompanhe!
4 motivos para não comprar o SUV mais vendido do Brasil
1. Preço e competitividade
Um T-Cross custa a partir de R$ 119.990 em sua versão de entrada, a Sense 200 TSI. Ele casa com a maioria dos seus concorrentes diretos mais equipados.
- Porém, é mais caro que o Nissan Kicks na versão Active e Active mais multimídia;
- Chega a ser quase 15 mil mais caro que o Jeep Renegade;
- Também é mais caro que as versões intermediárias do Fiat Pulse
- E tem o mesmo preço de Hyundai Creta e Chevrolet Tracker.
Com tanta paridade é importante comparar preços, equipamentos, desempenho, diferenciais e demais benefícios de cada modelo para encontrar a melhor opção para suas necessidades/ bolso.
2. Medidas
Veja as medidas do T-Cross: 4,19 m C x 1,76 m L x 1,59 m A.
É menor que:
- Kicks – 4,31 m C x 1,76 m L x 1,59 m A.
- Tracker – 4,27 m C x 1,79 m L x 1,62 m A.
- Renegade – 4.26 m C x 1.80 m L x 1.71 m A
- Creta – 4.29-4.30 m C x 1.78-1.79 m L x 1.63 m A
Isso vai influenciar principalmente no espaço interno. Se você tem uma família grande ou costuma transportar muitos passageiros com frequência, o espaço interno do T-Cross pode ser um pouco limitado, especialmente no banco traseiro.
Leia também:
Confira fotos do antes e depois do novo Volkswagen T-Cross 2025
3. Personalidade e exclusividade
O T-Cross é um carro mais “popular”, o que significa que você verá muitos outros iguais nas ruas. Se você busca um modelo com visual mais exclusivo, outros carros podem ser mais adequados.
4. Necessidade específica
Não espere que o seu T-Cross seja o carro ideal para diferentes terrenos, principalmente o off-road. Se você precisa de um carro para dirigir em estrada de terra ou em condições que exigem um pouco mais do carro, talvez essa não seja a melhor escolha.
Modelos com tração 4×4 e maior altura livre do solo podem ser mais adequados para este tipo de uso.
