Todo mundo sabe que a troca de óleo é indispensável para o bom funcionamento dos veículos, mas você, caminhoneiro, sabe quais são os principais mitos e verdades acerca dessa troca?
Bem, entender isso é indispensável para, além de evitar gastar uma quantia desnecessária, prevenir determinados tipos de problemas.
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Porque a troca de óleo é tão importante?
Bem, de acordo com a Mobil, manter o caminhão em ótimas condições de lubrificação é essencial para evitar qualquer tipo de imprevista na estrada.
Isso porque diversos tipos de problemas podem estar associados ao uso inadequado do óleo lubrificante, desde os mais simples aos mais graves, incluindo a possibilidade de fundir o motor, como menciona a empresa:
Desde problemas simples como redução de desempenho e aumento do consumo de combustível, até situações mais graves como a possibilidade de fundir o motor, tudo pode estar relacionado ao uso adequado do óleo lubrificante
É por isso que esclarecer os principais mitos e verdades acerca dessa troca é indispensável, afinal, ela está diretamente ligada à boa funcionalidade do veículo.
Se informe ainda mais: Aprenda a identificar um óleo lubrificante de qualidade e não caia em cilada
Quais são os principais mitos e verdades da troca de óleo para caminhão?
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Mito: o óleo lubrificante afina com o tempo
- Na verdade, o óleo tende a engrossar com o uso devido à oxidação. Assim, o finamento do óleo pode ser um sinal de contaminação por diesel, o que exige uma verificação mais detalhada.
“Caso haja afinamento, pode indicar contaminação por óleo diesel, sendo necessária uma avaliação mais detalhada. Em motores bem cuidados, o óleo não afinará, garantindo assim o desempenho ideal do motor.”
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Verdade: é necessário aquecer o motor antes de rodar
- Aquecer o motor permite que o óleo lubrifique adequadamente. Em motores mais antigos, o tempo de aquecimento é maior; já nos mais modernos, o processo é mais rápido.
“É essencial permitir que o óleo suba e lubrifique corretamente o motor antes de iniciar a viagem. O tempo necessário varia conforme a idade do motor, sendo mais prolongado para os mais antigos. Nos modelos mais modernos, o processo é mais rápido, indicado pela estabilização do marcador do painel e pelo som do motor ao acelerar.”
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Verdade: é possível ultrapassar a quilometragem da troca até chegar à oficina
- Em condições leves, se o óleo for de qualidade, é possível estender a quilometragem. No entanto, em situações severas, a troca deve ocorrer antes do limite.
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