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Chevrolet aposta em visual ‘invocado’ com os novos Onix RS e Onix Plus Midnight

Lançada há cerca de um ano, a família Onix de segunda geração é um dos maiores sucessos recentes da Chevrolet. Porém, mesmo com as vendas em alta, a marca segue atualizando seus carros. Na última semana, a empresa apresentou as versões RS, para o hatch, e Midnight, para o Onix Plus. Os modelos custam R$ 75.590 e R$ 81.390, respectivamente.

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Embora o visual seja mais invocado nas duas carrocerias, não há nenhum tempero a mais no conjunto mecânico. A dupla é equipada com o motor 1.0 turbo tricilíndrico de 116 cv (a 5.500 rpm) e 16,8 kgfm de torque máximo (a 2 mil rpm), acoplado ao câmbio automático de seis marchas.

Novos Onix RS e Onix Plus Midnight

Coube ao Onix hatch ser o primeiro RS da marca no Brasil. Visualmente, ele se diferencia dos demais por alguns detalhes. É o caso da grade dianteira tipo colmeia, spoilers mais pronunciados, máscara negra nos faróis tipo projetor, moldura das luzes DRL em preto brilhante e símbolo da marca pintado em preto.

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Há também teto, retrovisores e rodas aro 16 pintados em preto, spoiler traseiro integrado ao para-choque e aerofólio. Internamente, o teto e as colunas são escurecidos, há detalhes em vermelho nas saídas de ar e nas costuras do volante.

A seguir, veja os principais itens do Onix RS:

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O hatch pode ser pintado nas cores Branco Summit, Vermelho Carmim e Preto Ouro Negro.

Sedã com visual todo preto

Baseado no modelo Premier, o Onix Plus Midnight passa a ser o mais novo integrante da linha com visual escurecido, que já teve o hatch Cruze Sport6, a picape S10 e o SUV Tracker de antiga geração. Atualmente, há também o Equinox “todo preto”. A cor da carroceria e todos os detalhes externos são escurecidos – como se o carro tivesse passado por um chrome delete, mas de fábrica.

Abaixo, confira os principais equipamentos do modelo.

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