Para a estrada e o asfalto: veja as picapes médias e grandes vendidas no Brasil
Maria Beatriz Vaccari
Inicialmente desenvolvidas para o uso urbano, as picapes caíram no gosto dos consumidores e passaram a ser muito usadas também nas cidades. Alguns modelos contam com cabine para duas pessoas, enquanto outros comportam até cinco passageiros. O Garagem360 preparou essa coletânea com diversas informações sobre os modelos vendidos no Brasil. Confira:
5. Toyota Hilux – 80.323 unidades| Foto: Divulgação
O veículo é ideal para aventureiros, e, dependendo da versão, conta com tração 4×2, 4X4 e 4X4 reduzida | Foto: Divulgação
A Toyota Hilux é vendida no Brasil em cinco versões: SR automática, STD mecânica, SRV automática 4×2, SRV automática 4×4 e SRX automática | Foto: Divulgação
A versão STD conta com câmbio manual de seis marchas; as outras são equipadas com transmissões automáticas de seis velocidades sequenciais | Foto: Divulgação
O modelo tem sistema de controle de estabilidade e conquistou cinco estrelas no teste de segurança para passageiros adultos e crianças do Programa de Avaliação de Veículos Novos para América Latina e o Caribe (Latin NCAP) | Foto: Divulgação
Volkswagen Amarok: está disponível nas versões S, (cabines simples e dupla), SE, Trendline, Highline, Trendline Série Dark Label e Highline Série Ultimate | Foto: Divulgação
Dependendo da versão, a picape da marca alemã é equipada com transmissão automática de oito velocidades ou manual de seis marchas | Foto: Dvulgação
Todas as versões contam com motor 2.0 TDI biturbo a diesel, algumas com 180 cavalos de potência e outras com 140 cv | Foto: Divulgaçãon
Com tecnologia 4X4, a Amarok é ideal para quem gosta de andar em percursos irregulares | Foto: Divulgação
As versões mais luxuosas contam com sensores de estacionamento, câmera de ré e detalhes em couro na parte interna | Foto: Divulgação
5º- Chevrolet S10: 2.189 unidades |Foto: Divulgação
O veículo é equipado com motor 2.8 turbo diesel de 200 cavalos (versão High Country e Cabine Dupla) e 2.5 Ecotec de 206 cv (Cabine Dupla) | Foto: Divulgação
A versão de entrada da picape da Chevrolet tem preço a partir de R$ 97.890 (valor consultado no dia 22 de junho de 2016)| Foto: Divulgação
S10 High Country e Cabine Simples são equipadas com o sistema de concetividade MyLink 2, que possibilita a interação com o smartphone | Foto: Divulgação
Chevtoler S10 conta ainda com a tecnologia de assistência OnStar; ela permitirá que os condutores entrem em contato com uma central de atendimento para buscar as mais variadas informações (previsão do tempo, cotação do dólar e até o placares de esporte, por exemplo)n| Foto: Divulgação
Fiat Toro: lançada em 2016, a picape é oferecida nas versões Freedom 1.8, Freedom 2.0, Freedom 2.0 4X4 e Volcano 2.0 | Foto: Divulgação
Com tampa traseira bipartida, que possibilita a aberturas das duas ou de apenas uma das portas, a picape tem capacidade para carregar 820 litros – opcionalmente consegue transportar mais 405 litros| Foto: Divulgação
Desenho da Toro foi desenvolvido no Brasil, com a integração do design mundial da FCA – Fiat Chrysler Automobiles | Foto: Divulgação
Dependendo da versão, a Toro traz câmbio manual de seis marchas ou automático de seis ou nove velocidades; | Foto: Divulgação
Internamente, a picape apresenta quadro de instrumentos em TFT 7” colorido, volante multifuncional com borboletas para as trocas de marcha e central multimídia Uconnect Touch NAV 5” | Foto: Divulgação | Foto: Divulgação
Renault Duster Oroch: também lançada no mercado nacional este ano, a picape média está disponível nas versões Expression e Dynamique | Foto: Divulgação
7º- Renault Duster Oroch: 872 unidades |Foto: Divulgação
A picape da Renault só está disponível em versões com quatro portas, e acomoda até cinco pessoas | Foto: Divulgação
Todas as confugurações da Duster Oroch são equipadas com freios ABS, alarme perimétrico e aribag duplo | Foto: Divulgação
A picape da marca francesa também conta com sistema multimídia Media Nav Evolution e GPS integrado | Foto: Divulgação
Nissan Frontier: está disponível nas versões S 4X4 mecânica, SV Attack 4X4 automática e SL 4X4 automática| Foto: Divulgação
Todos os modelos são equipados com motor turbo diesel 2.5 com potência de 190 cavalos a 3.600 rpm e torque de até 45,8 kgfm a 2.000 rpm | Foto: Divulgação
Configuração S 4X4 mecânica tem grade frontal, maçanetas e retrovidores externos na cor da carroceria; a SV Attack 4X4 automática tem os mesmos elementos na cor Titanium, e a SL 4X4 automática tem grade e retrovisores cromados | Foto: Divulgação
O veículo oferece opção de câmbio manual de seis marchas e automático de cinco com função overdrive | Foto: Divulgação
Na lista de itens de série da Frontier estão airbags frontais para motorista e passageiro, freios ABS com EBD (Distribuição Eletronica de Frenagem) e direção hidráulica com ajuste de altura de volante | Foto: Divulgação
RAM 2500: está disponível no Brasil apenas na versão Laramie 4X4 | Foto: Divulgação
Sob o capô, traz motor Cummins 6.7 de 330 cavalos de potência e 104 kgfm de torque | Foto: Divulgação
O câmbio é automático de seis velocidades | Foto: Divulgação
Robusta, a picape e consegue levar até 1030 kg na caçamba | Foto: Divulgação
No interior, RAM 2500 tem tela de 8,4 polegadas que permite ao motorista o controle de funções multimídia | Foto: Divulgação
Ford Ranger: está disponível nas versões XLS 2.5 Flex mecânica, XLT 2.5 Flex mecânica, Limited 2.5 Flex mecânica, XLS 2.2 Diesel 4X4 mecânica, XLS 2.2 Diesel 4X4 automática, XLT 3.2 Diesel 4X4 automática e Limited 3.2 Diesel 4X4 automática | Foto: Divulgação
8- Ford Ranger: 993 unidades |Foto: Divulgação
A motorização varia conforme a versão, mas as opções são 2.5 Flex Duratec com transmissão manual de cinco velocidades, 2.2 Diesel Duratorq com câmbio manual ou automático de seis velocidades e 3.2 Diesel Duratorq com caixa automática de seis velocidades | Foto: Divulgação
As rodas de liga leve são de série e variam entre 17 e 18 polegadas, dependendo da configuração| Foto: Divulgação
Todos os modelos da Nova Ranger vêm de série com sete airbags, faróis de neblina, computador de bordo, piloto automático, sistema Isofix para cadeiras infantis e sistema Advance Trac – com controle eletrônico de estabilidade, controle eletrônico de tração, assistente de partida em rampa, controle eletrônico anticapotamento, controle adaptativo de carga e assistência de frenagem de emergência| Foto: Divulgação
Mitsubishi L200 Triton HPE: está disponível nas versões HPE Diesel mecânica, HPE Diesel automática e HPE Flex automática; motor 3.5 Flex rende potência de 205 cv a 5.000 rpm com etanol e 200 cv a 5.000 rpm com gasolina e torque de 33,5 kgfm a 3.500 rpm (etanol) e 31,5 kgfm a 3.500 (gasolina); o 3.2 Diesel gera 180 vc a 3.500 rpm e 38,0 kgfm a 2.000 rpm | Foto: Divulgação | Foto: Divulgação
A L200 Triton HPE é equipada com transmissão automática de quatro velocidades e sistema de tração Easy Select 4WD | Foto: Divulgação
Mitsubishi L200 Triton Outdoor: à venda nas versões Outdoor Diesel automática, Outdoor Diesel mecânica e Outdoor Flex mecânica | Foto: Divulgação
Seus propulsores são o 2.4 Flex de 142 (etanol)/138 cv (gasolina) de potência a 5.000 rpm e 22,0 (etanol)/21,0 (gasolina) kgfm de torque a 4.000 rpm, e o 3.2 diesel de 180 cv a 3.500 rpm e 38,0 kgfm a 2.000 rpm | Foto: Divulgação
Mitsubishi L200 Triton GLX: conta com um motor Common Rail diesel 3.2, que desenvolve 180 cavalos de potência a 3.500 rpm e 38,0 kgfm de torque a 2.000 rpm; a transmissão é manual de cinco marchas | Foto: Divulgação
Com 1,76 m de altura, 5,3 m de comprimento, 1,75 m de largura e 3,0 m de entre-eixos, a picape tem capacidade para carregar até 1.040 litros | Foto: Divulgação
Mitsubishi L200 Triton Savana: a picape é equipada é o mesmo motor diesel do restante da família L200 Triton, o Common Rail DI-DH 3.2 de 180 cavalos de potência | Foto: Divulgação
Na lista de itens de segurança estão airbag duplo para o motorista e o passageiro; coluna de direção, espelho retrovisor interno e pedais colapsáveis, e freios ABS com EBD e BAS | Foto: Divulgação
A picape ainda vem com bagageiro no teto na cor grafite, brake light integrado à tampa da caçamba, desembaçador do vidro traseiro, engate traseiro com gancho de reboque e tomada elétrica, farol de neblina dianteiro e estribos lateraisnn | Foto: Divulgação
Todos os modelos da linha L200 têm sistema multimídia Power Touch com GPS integrado em português, CD, DVD, MP3 player, conexão Bluetooth e porta USB com entrada para smatphones | Foto: Divulgação
43- Mahindra: 69.952 unidades | Foto: Reprodução
Seu motor é o 2.2 Turboalimentado (vgt), common rail eletrônico, de 120 cv a 4000 rpm; a transmissão é manual de cinco velocidades | Foto: Reprodução
