O carro elétrico chinês da Stellantis está chegando e já tem preço na Itália. O Leapmotor T03, desenvolvido pela joint venture -Leapmotor e Stellantis está preparado para fazer sua estreia na Europa com a missão de tomar mercado da BYD.
Para isso, vem com design moderno, bem equipado e mais barato do que os carros da concorrente. Conheça mais do hatch que futuramente também virá para o Brasil.
Qual o carro elétrico chinês da Stellantis?
O Leapmotor T03 é um carro chinês, que será “produzido” na Polônia e vendido na Itália, mas seus planos são ganhar o mundo. A estratégia da Stellantis consiste em enviar kits com as peças da China para a linha de montagem na Polônia e de lá partir para toda a Europa.
Com isso, a montadora aproveitou dos benefícios da produção, como a redução de tarifas de importação e ganhou agilidade na entrega dos veículos.
E deu certo, o T03 já começou a ser vendido na Itália por €18.900 (aproximadamente R$ 99.000). O carro mais barato da BYD, o Seagull (nosso Dolphin Mini) é vendido na Europa custa a partir de €20.000.
A montagem começa ainda no quarto trimestre de 2024.
O Leapmotor T03
O T03 é um hatch compacto com pegada urbana. Mede 3,62 m de comprimento, 1,57 m de largura, 1,65 m de altura e 2,40 m de entre-eixos. A título de comparação, é menor do que os 3,78 m de comprimento do BYD Dolphin Mini.
O motor elétrico do T03 gera o equivalente a 95 cv, alimentado por uma bateria de 37,3 kWh, com autonomia de até 395 quilômetros em trajetos urbanos no ciclo WLTP.
Aceita carregadores de 6,6 kW e em corrente contínua aceita até 48 kW, o que permite carregar de 30 a 80% em pouco mais de 30 minutos.
Na Itália está disponível com uma porção de itens de série, com destaque para:
- quadro de instrumentos digital de 8 polegadas
- tela multimídia de 10,1 polegadas
- rodas de liga leve de 15 polegadas
- câmera de ré
- controle de tração e estabilidade
- freio de estacionamento elétrico
- teto panorâmico
- faróis e lanternas de LED
- volante revestido em couro
- câmera de ré
- vidros elétricos e retrovisores elétricos
- banco do motorista regulável manualmente em seis posições.
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