Algumas duplas são inseparáveis no imaginário do público, e em casos assim, a existência de uma costuma estar diretamente relacionada a outra. Desta forma, imaginar a separação de parcerias conhecidas como Caoa Chery pode ser difícil, mas será preciso.
Chery pretende manter viva a parceria com Caoa, mas de modo diferente (Foto: Divulgação)
Chery sem Caoa
A montadora chinesa Chery, com atuação conhecida no país muito por conta de sua parceria com a distribuidora Caoa, está em busca de movimentos independentes no mercado brasileiro.
A fabricante trabalha com a possibilidade de lançar novos SUVs no mercado nacional sem a participação do grupo brasileiro.
Segundo o site Automais, os chineses podem lançar novos modelos por conta própria, o que não simbolizaria, no entanto, uma quebra de acordo com o Grupo Caoa.
Novos SUVs da Chery
De acordo com o site Automais, a Chery pretende lançar dois SUVs no Brasil sob a marca original da montadora, o Omoda 5 e o Jaecoo 7.
Apesar da busca por oferecer seus novos veículos de modo individual, os chineses não descartam vender os mesmos através da rede de concessionárias da companhia brasileira.
A atitude pode ser a forma encontrada de sinalizar a intenção de continuidade com a parceria, mesmo que adaptada a ações independentes.
O que não se sabe ainda é se Omoda e Jaecoo 7 serão anunciados como marcas separas ou se terão unificação no país.
Novos modelos da Chery podem ter submarcas próprias (Foto: Divulgação)
Mais detalhes sobre os novos SUVs
O Omoda 5 é um SUV híbrido com visual agressivo que traz grade dianteira avantajada, faróis de LED juntos ao capô, laterais com cintura alta, rodas de 18” e traseira elevada com caimento de teto, em visual moderno.
Em termos de motorização, o modelo que deve vir ao Brasil é um conjunto híbrido leve, com motor 1.5 turbo a gasolina e um propulsor elétrico de 48 volts, que gera 160 cv.
Além da alternativa do motor de 1.6 litro turbo TGDi a gasolina, que entrega 197 cv.
Já o Jaecoo, apresentado em um primeiro momento como ”Chery TJ-1”, possui estilo mais robusto, com mesmo conjunto mecânico que o Omoda 5.
Nova tentativa de independência
Essa não é a primeira vez que a Chery ”tenta se desvencilhar” da rede de distribuição brasileira Caoa.
A ação mais recente nesse sentido e que mudou de planejamento no meio do percurso foi com relação ao lançamento da marca de luxo Exeed.
O modelo que deve chegar ao país ainda neste ano, seria uma representação inicialmente apenas da Chery, porém a Caoa voltou ao circuito de planejamento da novidade.
Isso aconteceu porque a Caoa é sócia da montadora chinesa Chery e assim somou mais esse negócio ao acordo entre as duas empresas, que já vem de bastante tempo.