GARAGEM 360

Quarta geração da Toyota Hilux GR-Sport é lançada; confira o que muda

Veja como ficou a nova Hilux GR-Sport

Modelo chega sob o preço de R$ 367.390. (Foto: Divulgação)

Nesta sexta-feira (17), a Toyota Gazoo Racing apresentou a quarta geração da Hilux GR-Sport na Argentina. Confira os detalhes.

Nova Hilux tem DNA off-road (Foto: Divulgação)

Nova Toyota Hilux GR-Sport

A Toyota Gazoo Racing da América Latina, divisão automobilística da montadora, divulgou as mudanças da Hilux GR-Sport. O modelo será produzido em Zárate, na Argentina.

Desta forma, o novo modelo estará disponível a partir da primeira semana de abril nas concessionárias do Brasil. Recentemente a Hilux comemorou 55 anos desde a produção da primeira versão.

Mudanças da Nova Hilux GR-Sport

Criada sob o lema ”diversão ao volante”, a Nova Hilux GR-Sport apresenta bitolas mais largas com aumento dianteiro de 140mm e traseiro de 155mm, focados no off-road.

Da mesma forma, uma nova suspensão com amortecedores monotubo e freios a disco traseiros foram instalados no modelo desenvolvido com equipes da Austrália, Tailândia e Japão, além da América Latina.

Além disso, a capacidade de amortecimento, molas, grades e elásticos prometem maior adaptação as condições on-road e off-road.

Por fim, a grade frontal e os pneus foram projetados para aumentar o resfriamento e melhorar a aerodinâmica, respectivamente.

Design frontal é ponto mais marcante (Foto: Divulgação)

Design exclusivo

A nova plataforma da Hilux GR-Sport começa com bitolas mais largas. Além disso, a distância para o solo aumentou 20mm e o para-lama integra o para-choque em um único conjunto estrutural. Ou seja, o modelo está mais robusto.

Na dianteira, a inscrição ”Toyota” sob a versão GR agora tem destaque ainda maior, seguindo a personalidade de rally.

No interior, os bancos são de couro natural, suede e material sintético com detalhes vermelhos, enquanto o painel e o console central são em preto brilhante. Ao mesmo tempo, o modelo conta com detalhes exclusivos da divisão Gazoo Racing.

Motorização

A Hilux GR-Sport conta com motor turbodiesel 2.8L de 16V, 4 cilindros em linha que entrega 224 cv de potência e 55 kgfm de torque. O conjunto possui configuração do turbocompressor de geometria variável e intercooler.

Desta forma, o turbocompressor é acoplado a um câmbio automático de 6 velocidades sequencial com paddle shift. 

Itens de série

Ainda mais completo que sua última geração, a Hilux GR-Sport apresenta uma lista de equipamentos grande, com destaque para:

Faróis bi-LED com ajuste automático de altura, lanternas traseiras e luzes diurnas de LED, sistema multimídia com tela touchscreen de 9” e espelhamento para Android Auto e Apple Car Play, além de sistema JBL de som com seis alto-falantes.

Da mesma forma, também possui sistema Entry System para destravamento de portas pressionando o botão na maçaneta para abertura da porta.

Demais itens da lista de equipamentos

A Nova Hilux GR-Sport é equipada com: câmera de ré, sistema de visão 360º e sensores de estacionamento dianteiro e traseiro.

Além disso, quanto as tecnologias, o modelo traz: assistente de controle, controle ativo de tração, bloqueio diferencial traseiro, e modos de condução ECO e Power.

Por fim, a tecnologia Toyota Safety Sense fornece ao modelo: sistema de pré-colisão frontal, alerta de mudança de faixa, assim como controle de cruzeiro.

O modelo conta ainda com 7 airbags, luzes de frenagem de emergência e freios ABS com distribuição eletrônica.

Preço e cores

A nova Hilux GR-Sport está disponível sob quatro opções de cores: Cinza Granito, Preto Attitude, Vermelho Volcano e Branco Lunar. As duas últimas possuem teto preto. A Toyota venderá o modelo afinal pelo preço de R$ 367.390.

Veja todos os detalhes dos outros modelos da Toyota que estão no Canal do Garagem 360 no Youtube.

 

 

Sair da versão mobile