Renault lança linha 2020 de Sandero e Logan com nova central, mas sem câmbio automatizado
Leo Alves
Renault Sandero R.S: assinado pela divisão esportiva da marca francesa, o hatch, que até então era visto como um carro sem apelo esportivo, se tornou um dos modelos mais desejados pelos entusiastas brasileiros. Sob o capô, ele usa um motor de 2,0l de 150 cv |Foto: Divulgação
Março ainda não terminou, mas a Renault já apresentou a linha 2020 de Sandero e Logan. Sem novidades visuais, os modelos ganharam uma nova central multimídia. Com sete polegadas, ela agora é compatível com os sistemas Android Auto e Apple Car Play. Outra mudança é que o câmbio automatizado Easy’R deixou de ser oferecido nos dois carros.
Segundo a KBB Brasil, a transmissão deixou de ser oferecida para dar espaço a uma do tipo CVT. Essa caixa já é utilizada nas versões 1.6 de Duster e Captur, e deve ser adicionada aos equipamentos de Sandero e Logan nos próximos meses.
GT Line
Versão com visual esportivo do Sandero, a GT Line não utiliza mais o motor 1.6, ficando somente com o 1.0 de 82 cv. O configurador online da Renault informa que o propulsor mais potente (118 cv) está disponível para a configuração Expression, além do aventureiro Stepway.
O esportivo R.S., que utiliza o motor de 2,0l de 150 cv, segue sendo oferecido para o hatch.
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Lançamentos 2019
Na galeria, confira alguns carros que devem desembarcar no Brasil em 2019.
Audi e-tron |Foto: Divulgação
Audi e-tron |Foto: Divulgação
Audi Q8 |Foto: Divulgação
Audi Q8 |Foto: Divulgação
BMW Série 3 |Foto: Divulgação
BMW Série 3 |Foto: Divulgação
BMW Série 8 |Foto: Divulgação
BMW Série 8 |Foto: Divulgação
Chevrolet Bolt |Foto: Divulgação
Chevrolet Bolt |Foto: Divulgação
Chevrolet Camaro |Foto: Divulgação
Chevrolet Camaro |Foto: Divulgação
Hyundai Azera |Foto: Maria Beatriz Vaccari
Hyundai Azera |Foto: Maria Beatriz Vaccari
Hyundai Elantra |Foto: Divulgação
Hyundai Elantra |Foto: Divulgação
Hyundai Elantra |Foto: Divulgação
Hyundai HB20: o conceito SAGA, que foi exibido no Salão de São Paulo, deve servir como base para a nova geração do hatch |Foto: Divulgação
Hyundai HB20: o conceito SAGA, que foi exibido no Salão de São Paulo, deve servir como base para a nova geração do hatch |Foto: Divulgação
Hyundai Santa Fe |Foto: Divulgação
Hyundai Santa Fe |Foto: Divulgação
Hyundai Santa Fe |Foto: Divulgação
Jeep Wrangler |Foto: Divulgação
Jeep Wrangler |Foto: Divulgação
Kia Rio |Foto: Divulgação
Kia Rio |Foto: Divulgação
Kia Stonic |Foto: Divulgação
Kia Stonic |Foto: Divulgação
Mercedes-Benz Classe A |Foto: Divulgação
Mercedes-Benz Classe A |Foto: Divulgação
Mercedes-Benz Classe A Sedan |Foto: Divulgação
Mercedes-Benz Classe A Sedan |Foto: Divulgação
Mercedes-Benz Classe X |Foto: Divulgação
Mercedes-Benz Classe X |Foto: Divulgação
Mitsubishi Pajero Sport |Foto: Divulgação
Mitsubishi Pajero Sport |Foto: Divulgação
Mitsubishi Pajero Sport |Foto: Divulgação
Nissan Leaf |Foto: Divulgação
Nissan Leaf |Foto: Divulgação
Porsche 911 |Foto: Divulgação
Porsche 911 |Foto: Divulgação
Porsche 911 |Foto: Divulgação
Porsche Macan |Foto: Divulgação
Porsche Macan |Foto: Divulgação
Renault Zoe |Foto: Divulgação
Renault Zoe |Foto: Divulgação
Suzuki Jimny | Foto: Divulgação
Suzuki Jimny | Foto: Divulgação
Toyota Corolla |Foto: Divulgação
Toyota Corolla |Foto: Divulgação
Toyota Corolla |Foto: Divulgação
Toyota Corolla |Foto: Divulgação
Volkswagen T-Cross |Foto: Divulgação
Volkswagen T-Cross |Foto: Divulgação
Volkswagen Polo e Virtus GTS |Foto: Leo Alves/Garagem360
Volkswagen Polo GTS |Foto: Leo Alves/Garagem360