Observar com atenção as luzes do painel do carro é uma boa maneira para verificar o bom funcionamento e o desempenho geral do veículo. Para saber o motivo de as cores serem diferentes, o significado de cada símbolo e como proceder caso alguma delas acendam, trazemos aqui uma série de dicas que podem facilitar a sua vida de motorista e tornar mais segura as suas viagens.
Especialista dá dicas que ajudam a verificar o desempenho do seu carro
Luz de alerta da injeção eletrônica (Foto: Divulgação)
De acordo com Lucas Kozma, técnico de suporte ao cliente da equipe de Mercado de Reposição da Delphi Technologies, quando a chave de ignição é acionada no primeiro estágio, todas as luzes do painel se acendem. “Dessa forma, podemos verificar se todas as figuras estão funcionando adequadamente”, explica. “Após um intervalo que varia de três a dez segundos, elas se apagam, permanecendo acesas apenas as luzes referentes a alguns sistemas do carro.”
Kozma ressalta que as lâmpadas do painel são classificadas pelas cores amarela, vermelha, verde e azul. As amarelas indicam um problema de gravidade moderada. “Neste caso, é possível rodar com o veículo por um tempo, mas é recomendado levá-lo para uma oficina para uma análise”, aponta.
As vermelhas advertem problemas graves. Por conta disso, o veículo deve ser parado imediatamente, uma vez que o automóvel pode estar com danos graves e representar risco à segurança dos passageiros. “Quando isso acontecer, é preciso levá-lo urgentemente à oficina para verificação do defeito”, afirma o especialista.
Já as lâmpadas verdes e azuis indicam que algum dispositivo está ligado, como por exemplo faróis, piscas, piloto automático e luz de neblina.
Principais luzes do painel do carro
Luzes de alerta sempre se acendem ao ligar o carro (Foto: Divulgação/Unidas Seminovos)
Além das cores, cada luz do painel apresenta um símbolo com um significado diferente e cada figura indicará qual parte do veículo está acionado ou com problemas.
- Luz de freio – Indica que o freio de mão está acionado. Pode apontar um mal funcionamento do freio devido à desgastes de componentes ou falhas no sistema. “Essa luz é vermelha porque existem riscos de o freio não funcionar adequadamente”, afirma o técnico automotivo.
- Luz de temperatura – Indica aumento da temperatura do motor e, eventualmente, sinais de um problema no sistema de resfriamento. “Se esta luz aparecer, pode haver vazamento de líquido de arrefecimento sob o motor ou vapor saindo pelo capô”, sinaliza Kozma. “Primeiro, pare o veículo o mais breve possível, espere o motor esfriar, verifique e complete o nível do fluido de arrefecimento se necessário, observe quaisquer vazamentos sob o motor e se o ventilador do radiador está funcionando corretamente”, recomenda.
- Luz do óleo – Indica falha no sistema de lubrificação, ocasionada pelo baixo nível de óleo ou falta de pressão. “Se o motor trabalhar muito tempo com deficiência de lubrificação, teremos um desgaste acentuado das peças móveis e um aumento da temperatura que pode fundi-lo”, alerta Kozma.
- Luz de carga de bateria – Indica problemas na bateria do carro. “Ela também pode indicar inconvenientes no sistema elétrico e também falta de carregamento de energia pelo alternador”, informa o especialista. “Caso permaneça acesa, poderá dificultar a próxima partida do motor”.
- Luz dos airbags – Indica que o sistema de segurança passivo do airbag poderá apresentar falhas caso ocorra um acidente. “É muito importante ficar atento a este ponto, e procurar uma oficina caso essa luz se acenda”.
- Luz de reserva do tanque de combústível – Segundo Kozma, essa luz indica que o tanque de combustível está na reserva e que o veículo tem apenas alguns quilômetros de autonomia. “Quando isso acontece frequentemente, a temperatura de trabalho da bomba de combustível é elevada devido ao menor volume de combustível para auxiliar na refrigeração da peça”, relata. “Isso também pode reduzir a vida útil do conversor catalítico.”
- Luz da injeção eletrônica – Indica algum defeito no motor. “Não é possível especificar em qual componente apenas pela luz, mas o veículo pode apresentar falhas no funcionamento, alto consumo de combustível e elevação dos níveis de emissão”, alerta Kozma. Ele explica que, caso a luz acenda após o abastecimento, a central eletrônica pode não ter reconhecido o novo combustível, ou ele é simplesmente de baixa qualidade. Se permanecer acesa mesmo após o abastecimento em um posto de combustíveis de confiança, é importante buscar o auxílio de uma oficina para análise do sistema.
- Luz do ABS – Símbolo obrigatório desde 2014 em veículos novos vendidos no Brasil. Kozma explica que esse sistema é responsável por evitar o travamento das rodas em uma frenagem de emergência. “É importante ficar atento se o ABS apresenta alguma irregularidade, que poderá ocasionar falhas na frenagem”, afirma.
- Luz do EPS – Trata-se do sistema de direção com assistência elétrica, que permite uma maior maciez ao movimentar o volante. “Caso haja algum problema no sistema, a direção não deixará de funcionar; todavia, perderá a assistência”, alerta o especialista. “A falta desse auxílio dificultará manobras e a própria condução do veículo”.
- Luz do ESC – O controle de estabilidade (ESC) utiliza os dados de alguns sensores como o de velocidade de cada roda e o de posição do volante, para manter o veículo em sua trajetória fazendo a distribuição da frenagem entre as rodas. “Essa luz acende quando o veículo é ligado e deve se apagar após alguns segundos”, diz. “Porém, se luz permanecer acessa continuadamente, há um problema no sistema”. O ESC pode ser desativado por meio de um botão no painel e uma luz indicará que ele está desligado. Entretanto, Kozma recomenda essa ação apenas quando o motorista estiver em um terreno de baixa aderência como areia, cascalho ou terra, para facilitar a movimentação inicial do veículo.
- Luz do imobilizador – Indica uma falha de comunicação entre uma chave de injeção eletrônica e a antena instalada no miolo da chave. A antena informa para a central se a chave é a correta. Os desenhos desse símbolo podem ser de uma chave apenas, de um carro com uma chave ou um cadeado. “Caso ele esteja acesso, pode haver dificuldade de partida e o correto é procurar um chaveiro ou eletricista para verificar o defeito”, sinaliza Kozma.
- Indicador de aquecimento de combustível – Indica que o sistema de partida à frio está ativo e aquecendo o combustível. O tempo que a figura permanece ligada pode variar de acordo com a condição da bateria e a temperatura do ar e da água. “Geralmente, a partida do motor é liberada quando ela se apaga; se continuar funcionando depois do aquecimento do motor ou enquanto dirige, pode estar acontecendo uma falha no sistema”, alerta o especialista.