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Sedãs em alerta vermelho: categoria vai morrer?

Categoria dos sedãs vai morrer? Veja no post - Foto: Nicole Santana/ Garagem360

A era dos sedãs acabou no Brasil? A categoria vai morrer? Outrora uma das mais prestigiadas pelos brasileiros, hoje perdeu grande espaço para os SUVs e hatches. 

De acordo com dados da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores), o Onix Plus, modelo mais vendido da categoria, é só o 10º colocado no ranking de vendas acumuladas do ano (janeiro a abril). 

Onix Plus é sedã mais vendido, mas será que categoria vai morrer? Foto: Divulgação

 

Categoria dos sedãs vai morrer?

Com 17.852 emplacamentos no quadrimestre, o Onix Plus é o sedã mais vendido do país. O modelo da Chevrolet é só o décimo colocado, mas nem sempre foi assim. Em 2020, por exemplo, figurou na terceira posição entre os mais vendidos do ano. 

No entanto, em 2024, é só o décimo colocado com risco de perder o posto para o Nissan Kicks, em décimo primeiro com 17.596 vendas no ano. 

O próximo colocado do ranking é o Toyota Corolla em 19º com 10.913, seguido do VW Virtus em 20º com 10.381 unidades vendidas. 

Veja os sedãs mais vendidos de 2024 

Toytoa Corolla  – Foto: Divulgação

Mas porque não se vende mais tanto sedã?

Diversos fatores contribuem para o declínio dos sedãs:

Leia aqui:

SUVs são os carros mais procurados pelo país- veja categoria preferida de cada região.

Mesmo em queda, sedãs ainda têm seu público fiel. É importante ressaltar que a categoria ainda é procurada por quem precisa por seu design mais elegante, dirigibilidade superior, espaço, entre outros benefícios. 

 

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