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Volkswagen descarta seguir Tesla e não vai baixar preços de carros elétricos

Os carros elétricos da Volkswagen não terão redução de preço como estratégia de melhor posicionamento de marca no segmento

Carros elétricos da Volkswagen não terão redução de preço, como ocorreu com modelos da Tesla (Foto: Divulgação/Volkswagen)

Na contramão de outras marcas, como Tesla e Ford, a Volkswagen não vai baixar os preços dos carros elétricos. De acordo com o CEO da fabricante, essa não será a estratégia usada pela empresa alemã para alavancar as vendas no segmento; veja detalhes.

Para CEO da VW, redução de preços reduz a credibilidade da marca (Foto: Divulgação/Volkswagen)

CEO da VW afirma que não vai baixar preços dos carros elétricos

Como estratégia de alavancar as vendas dos carros elétricos, a Tesla anunciou reduções de até US$ 13 mil em seu portfólio nos Estados Unidos, como foi o caso do Model Y, que passou de US$ 65.990 para US$ 52.990, ou seja, 20% a menos que o preço anterior.

O Model 3 também registrou queda de 6,4%, quando deixou de ser ofertado por US$ 46.990, para ser vendido por US$ 43.990. A empresa de Musk tem o objetivo de se tornar mais atrativa com os novos valores praticados.

Porém, de acordo com o CEO da Volkswagen, Oliver Blume, essa ação não será adotada pelo grupo alemão. Em entrevista ao portal Frankfurter Allgemeine, ele informou que os preços praticados atualmente serão mantidos.

Ainda segundo o relato do executivo, a marca tem uma estratégia muito clara de preços e confia na força dos produtos, não sendo necessária uma redução de valor para atrair novos clientes.

Ele ainda enfatizou que empresas que utilizam desse artifício podem acabar perdendo credibilidade e que, no caso da Volkswagen, novos planos são colocados em prática para que a montadora se torne líder global no segmento de elétricos, mas não a qualquer preço.

“Para mim, nossas ambições são sobre significado e valor agregado, sobre crescimento lucrativo”, afirmou o executivo.

Para método de comparação, o VW ID.4, primeiro automóvel elétrico a ser vendido nos Estados Unidos e que pode chegar ao Brasil em breve, tem um valor base de US$ 38.995, cerca de R$ 198.484 na conversão direta, sem impostos.

Marca quer ser líder no segmento de elétricos (Foto: Divulgação/VW)

É válido lembrar que a mesma estratégia de redução de preços foi aplicada pela Ford no mercado norte-americano. Por lá, a marca anunciou nesta semana a redução de preços para o SUV elétrico Mustang Mach-E.

O modelo era comercializado por um valor inicial de US$ 46.895 (R$ 239.164) e chegava a US$ 69.895 (R$ 356.464). Agora, ele tem preço de US$ 45.995 (R$ 234.574) e pode chegar a US$ 63.995 (R$ 326.374). Na maior variação, há uma redução de US$ 5.900, ou R$ 30 mil em conversão direta.

Além da nova redução de preço, a Ford também anunciou um aumento na produção do veículo. Ambas as ações fazem parte do Plano Ford+, desenvolvido para ajudar no aumento de vendas da marca no segmento de elétricos.

Volkswagen é a segunda maior marca de carros do mundo

No último ano, o Grupo VW ficou em segundo lugar entre as maiores marcas de carro do mundo, atrás apenas da Toyota.

O Grupo VW e suas demais subsidiárias, como Porsche e Audi, registrou uma queda de 7% em 2022 no número de vendas (em relação a 2021). Trata-se do pior resultado da VW em mais de 10 anos.

Porém, mesmo com a expressiva redução, a empresa conquistou o segundo lugar, uma vez que diversas outras montadoras ao redor do mundo também foram impactadas com as consequências das novas restrições causadas pelos avanços da Covid-19, bem como fatores relacionais ao conflito entre Rússia e Ucrânia.

VW é a segunda maior marca de automóveis do mundo em 2022 (Foto: Divulgação/Volkswagen)

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