O novo Volkswagen Polo Rock in Rio chega ao mercado em uma versão exclusiva que combina detalhes únicos para torná-lo extremamente especial e atrativo para o público.
De forma mais clara, de acordo com a VW, o Polo Rock in Rio Total Flex está disponível por valores a partir de R$ 93.590 e apresenta uma série de equipamentos de série um tanto quanto interessantes.
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O que o novo Volkswagen Polo Rock in Rio tem?
- Motor 1.0 MPI, 84 cv (E) / 77 cv (G) a 6.450 rpm
- Torque máximo: 10,3 kgfm (E) / 9,6 kgfm (G)
- Aceleração de 0 a 100 km/h: 13,4 s (E) / 13,8 s (G)
- Velocidade máxima: 169 km/h (E) / 166 km/h (G)
- Cilindrada: 999 cm³
- Transmissão manual de 5 velocidades
- Direção elétrica
- Freios dianteiros: disco ventilado
- Freios traseiros: tambor
- Pneus: 185/65 R15
- Reservatório de combustível: 49 litros
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Quais são os principais itens de série do Polo Rock in Rio?
- Airbags dianteiros e laterais (para ocupantes dianteiros)
- Ar-condicionado com filtro de poeira e pólen
- Direção elétrica
- Volante multifuncional
- Sistema multimídia “VW PLAY” com tela de 10″ touchscreen e App-Connect (Wired & Wireless)
- Controle eletrônico de estabilidade (ESC), controle de tração (ASR) e bloqueio do diferencial (EDS)
- Assistente para partida em subidas (HHC)
- Indicador de controle dos pneus
- Faróis de rodagem diurna e faróis halógenos
- Rodas de aço 15″ com pneus 185/65 R15
- Travamento elétrico e remoto das portas, porta-malas e tampa de combustível
- Levantadores de vidros elétricos
- Tomadas USB tipo C dianteiras
- Banco do motorista com ajuste de altura
- Banco traseiro com encosto rebatível
- Tapetes adicionais em carpete (4)
Vale a pena comprar o VW Polo Rock in Rio?
Bem, resumidamente, o Polo Rock in Rio oferece mais recursos tecnológicos e estéticos em comparação ao Polo Track, como o sistema multimídia VW PLAY com tela de 10″, 6 alto-falantes, revestimentos e acabamentos exclusivos, além de conectividade Wired & Wireless App-Connect.
No entanto, é interessante destacar que ambos têm o mesmo desempenho mecânico, com motor 1.0 MPI de 84 cv, tração dianteira e transmissão manual de 5 marchas.
Por fim, a diferença de R$ 3.000 no preço pode ser justificada pelos itens extras da versão Rock in Rio, o que é mais atrativo para quem busca uma versão exclusiva e com maior conectividade.
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